Système i-4WD

Traction et maniabilité avancées

Grâce à la technologie i-4WD de Honda, plusieurs de nos modèles côte à côte bénéficient d’une traction et d’une maniabilité avancées. Elle fournit un contrôle de la traction avancé en appliquant automatiquement le frein sur la roue gauche ou droite pour transférer mécaniquement le couple à travers le différentiel avant. Facile à utiliser et entièrement automatique, cette technologie élimine le patinage des roues et améliore la tenue de route sans qu’il soit nécessaire de changer de vitesse. Elle réduit l’effort sur le volant de direction et la fatigue du conducteur, améliore la maniabilité et prolonge la durée de vie de l’arbre de transmission en utilisant l’application des freins pour transférer le couple à travers le différentiel avant.

Caractéristiques

  • Contrôle du freinage et de la traction

    Premier système de contrôle du freinage et de la traction pour les véhicules côte à côte de l’industrie, le système i-4WD simplifie l’utilisation, augmente la maniabilité et optimise la traction grâce à la technologie avancée de la division automobile de Honda.

  • Traction améliorée des roues avant

    Maintient la traction des roues avant même si une roue patine sur la glace, la boue ou dans un trou, offrant les avantages d’un différentiel avant bloqué, sans les inconvénients.

  • Bouton de mode

    Comme les quatre roues motrices n’ont pas besoin de différentiels à blocage traditionnels, vous pouvez obtenir une puissance maximale aux quatre roues. Le choix de deux roues motrices permet une direction plus légère et constitue une excellente option sur les terrains plus délicats. Le tout en appuyant simplement sur un bouton.